交通，是一个城市文明的象征，是一个城市管理水平高低的标志。作为城市交通的一个重要组成部分——静态交通是其中的一个重要环节。城市静态交通智能化管理规划应遵循：规划先行、以人为本、明确“四个层次”的发展布局。规划方案确立坚持城市静态交通智能化管理优先，突破制约；提升服务功能，实现持续发展的城市静态交通智能化管理发展策略。
因此，全面解决城市的静态交通智能化的问题，以高标准、高起点在ITS领域营造人、车、路的和谐发展；实现城市停车诱导系统、路边停车咪表收费管理系统、停车场收费管理系统及停车场场内引导系统的全方位应用。
城市停车诱导系统 快速指引驾车者到达停车场
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路边停车咪表收费管理系统 路边停车缓解停车位紧张
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停车场场内引导系统 停车场内快速寻找空闲停车位
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停车场收费管理系统 实现停车一卡通
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“四个层次”的发展布局
1．分区、分期逐步建立城市停车诱导系统体系；
2．在繁华路段和商业街，建立路边停车咪表收费管理系统；
3．健全与完善各停车场收费管理系统，联网管理，实现停车一卡通；
4．对市区内的图书馆、医院、体育场馆、大型综合商厦、写字楼等，推广与普及停车场场内引导系统。
根据城市静态交通智能化的综合管理，“四个层次”的发展布局，实现持续发展的城市静态交通智能化管理发展策略：既以城市停车诱导系统为先导，利用路边停车咪表收费管理系统和各停车场收费管理系统的收费卡功能，再配合城市的公交收费卡，真正实现“城市一卡通”。